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行业分析

如何把生鲜电商这桩大生意做成好生意
 把菜篮子“线上化”,被很多电商平台看作是一门不可错过的“大生意”,但是,如何把“大生意”做成“好生意”,不是谁都能做到的。这不,新年伊始,又一家大型电商平台宣布要做这门生意了。近日,国美宣布与中国优质农产品开发服务协会进行合作,共推地方优质农产品的公用品牌建设及线上线下流通渠道建设。但是,他们就一定能做得比别家更好吗?
 “这是一个最好的环境,也是最坏的环境。”阿里巴巴商学院副院长章剑林曾经这样形容当下的生鲜农产品电商环境。他认为农产品电商是电子商务的最后一块沃土。总体上看,目前生鲜农产品类电子商务的渗透率还不到1%,大大滞后于服装、电子类产品,有着极大的发展空间。但是,多数农企和商家一头跳进去才发现,“蓝海”很诱人,现实却很骨感。生鲜产品做电商并非如想象中那么好玩,几番博弈、几番折腾下来,最终“赔了夫人又折兵”,“电商”变成了“电伤”!譬如有“铺店大王”之称的永辉超市,推出生鲜电商平台仅月余便悄然下线,其原因就是冷链配送跟不上;还有济南买菜网,作为最早的区域性生鲜农产品电商之一,惨淡经营3年后,终因资金和客源问题而倒闭……
 问题和原因谁都知道,关键是如何解决。
 其实不管个体农户也好,企业商家也罢,要想做好生鲜农产品电商而不被“电伤”,关键还在于玩法。那么,面对一个如此充满诱惑的市场,生鲜农产品进军电商过程中该注意那些问题才能避免被“电伤”呢? 我认为当前主要还是需要从农产品冷链运输角度发力。
 目前各大生鲜电商平台的物流配送大多采用的还是半程冷链,即依托城市间干线冷链运输,以城市冷库做节点,配合冷藏车等保温设施完成配送上门。但采用专业冷藏物流车配送入户,成本太高昂,平均价格约在300元单左右,显然不现实。目前快递公司针 对生鲜配送的冰袋,只能将货物保存在低温状态,途中温度变化较大,很难跟专业冷藏车一样,将货物温度全程保持在同一区间。生鲜全程冷链是指在货物从仓库——配送——消费者等各个环节中,始终要处于产品所必需的低温环境下,简易的冰块配送,很 难将温度维持在稳定状态下,波动段较大,尤其是在高温中,冰块很容易升温融化,导致产品不新鲜甚至腐败。
 在这方面,行业内一些企业已经开始着手开发研究。
 仓储设施方面,如有一种农产品冰温气调贮藏保鲜装置的技术模型,即在库体内的各个部位设置高精度温度传感器并将其连接到温度巡检显示控制器,并将温度巡检显示控制器连接到执行装置,执行装置再连接到库体内各个部位设置的循环风机;在库体内设 有两个制冷缓冲罐,每个制冷缓冲罐由管道和阀门连接库外空气和库内环境,其功效相当于过去的冰块。这种冰温加气调贮藏保鲜技术,就是将制冷蓄冷技术与气调保鲜技术相结合,通过对贮藏环境中温度、湿度、氧气、二氧化碳和乙烯浓度等条件的控制, 实现抑制果蔬的呼吸作用,减缓新陈代谢,减少腐烂及病虫害;同时,由于减少了水份丧失,亦可避免因温度过低、农产品“窒息”而造成的农产品冷害问题,从而最大限度地保持果蔬产品的新鲜度和商品性,延长其贮藏期和货架期。
 在运输设施方面,如中铁快运公司设计的一种蓄冷式保温运输专用箱,不但可以重复循环使用,减少了一次性苯板箱的白色污染;更为重要的是,其制造成本很低,不需要自身制冷,只是利用先进的蓄冷板技术吸收冷量,然后将冷量蓄存起来备用。
北京盛华宏林特约评论员  梁海



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